Mano de obra de pintura

Mano de obra de pintura

  • Descargadores de carbón.

    MONET Claude (1840-1926)

  • El recolector de carbón.

    GERVEX Henri (1852-1929)

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Título: Descargadores de carbón.

Autor: MONET Claude (1840-1926)

Escuela : Impresionismo

Fecha de creación : 1875

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 55 - Ancho 66

Técnica y otras indicaciones: Pintura al óleo sobre lienzo

Lugar de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais

Referencia de la imagen: 94DE18265 / RF 1993-21

Descargadores de carbón.

© Foto RMN-Grand Palais

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Título: El recolector de carbón.

Autor: GERVEX Henri (1852-1929)

Escuela : Impresionismo

Fecha de creación : 1882

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 70 - Ancho 117

Técnica y otras indicaciones: (estudio) pintura al óleo sobre lienzo

Lugar de almacenamiento: Sitio web del Palacio de Bellas Artes de Lille

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - R. G. Ojeda

Referencia de la imagen: 98DE5278 / Inv. P. 1750

© Foto RMN-Grand Palais - R. Ojeda

Fecha de publicación: Octubre de 2014

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Contexto histórico

El carbón se identifica, por así decirlo, con la primera revolución industrial: es su principal, si no la única, fuente de energía. El crecimiento de su producción es paralelo a la aceleración de la industrialización: se extrajo casi veinte veces más en 1914 que en 1850.

Importado de Inglaterra o Alemania o extraído en las cuencas mineras del Norte y el Centro, el carbón se transporta a la capital principalmente en barcazas. Esto explica el cuidado de las autoridades francesas para desarrollar, durante la segunda mitad del siglo, una red coherente de vías navegables y canales, cuyo nodo principal es París.

En las décadas de 1870 y 1880, cuando el crecimiento económico en Francia flaqueó, todavía era una práctica común confiar más en la fuerza humana que en las grúas mecánicas para garantizar el transbordo de carbón. El descargador, el “coltiner” es uno de los oficios aún extremadamente numerosos que se relacionan con la manipulación, oficios en contacto con los viejos hábitos artesanales y el nuevo mundo industrial.

Análisis de imagen

Todo, o casi, se opone a estas dos pinturas en su concepción y su destino.

Fue durante sus viajes entre la capital y sus suburbios que Monet capturó esta escena de los descargadores. Aunque sigue exhibiendo y vendiendo, primero pinta para satisfacer su propia investigación.

Por su parte, Gervex fue un pintor muy popular de la década de 1880. Se codeó con los impresionistas y Manet. Se hace amigo de Maupassant y Zola, los maestros del naturalismo literario. Pero tuvo la suerte de recibir encargos oficiales, así como la decoración del salón de bodas del Ayuntamiento del XIX.mi arrondissement, al que este estudio de Coltineur.

El mismo tipo de sitio se muestra en cada una de las tablas: un puerto en la capital. Más precisamente, para Monet, se trata del puerto del Sena, aguas abajo de París, en Argenteuil; para Gervex, es el muelle del Bassin de la Villette entre el canal Saint-Martin y el canal Ourcq. En ambos casos, el fondo está lleno de barcazas y chimeneas de fábricas, signos de actividad industrial correlacionados con los puertos. Monet agrega un tramo del puente Argenteuil, que enmarca la escena.

Las dos pinturas nos muestran las condiciones materiales de esta obra. La fuerza física es la primera cualidad requerida: se percibe - muy claramente en Gervex - cómo la canasta abocinada llena de carbón se carga en un hombro del descargador, bloqueada por su cuello y sostenida por la mano opuesta. Pero también debe mostrar un cierto sentido de equilibrio: los tablones que conectan los barcos sobre el muelle con el depósito son estrechos y pueden ser inestables; deben practicarse con cuidado y lentitud, incluso cuando llegue a la barcaza con la cesta vacía volcada sobre su cabeza.

Sin embargo, la diferencia de encuadre entre las dos pinturas no da la misma visión del trabajo de los descargadores. Con Monet, la luz de fondo y el marco amplio permiten capturar principalmente las idas y venidas de los hombres. Para Gervex, la concentración del pintor en un solo descargador revela su atuendo (pantalón, pecho desnudo y sombrero) y nos hace sentir la pesadez de la canasta de carbón y la suciedad que provoca.

Todo esto lo confirman las dimensiones de cada obra. El pequeño formato de Monet y los descargadores reducidos a siluetas delgadas y cortas contrastan con la monumental talla del Coltineur de Gervex, destinado a integrarse en un gran escenario republicano.

Interpretación

No más de siete años separan estas dos pinturas. Por tanto, no nos sorprenderá su similitud. Ambos reflejan en particular el interés mostrado por la realidad social por los pintores de esta generación, ya sean impresionistas y marginados, como Monet o, como Gervex, pintores de renombre a cargo de encargos públicos.

Sin embargo, todos los parámetros plásticos dan una idea de la verdadera pasión de Monet: la luz. Son sus juegos los que le gusta cuestionar y pintar. Mantienen a raya a los descargadores. Gervex parece mucho más cercano a ellos. Sin embargo, su realismo no busca deplorar la dureza de su trabajo sino exaltar el valor del trabajo aceptado, a pesar de su arduo.

  • impresionismo
  • trabajadores
  • Puerto
  • revolución industrial
  • industria metalúrgica

Bibliografía

COLECTIVO, Henri Gervex: 1852-1929, París, Ediciones de los Museos de la Ciudad de París, 1993.

Jean-Pierre DAVIET, La sociedad industrial en Francia (1814-1914), París, Seuil, coll. “Points Histoire”, 1997.

Gérard NOIRIEL, Trabajadores de la sociedad francesa en el siglo XIX, París, Seuil, coll. "Points Histoire", 1986.

Douglas SKEGGS, Monet y el Sena: impresiones de un río, París, Albin Michel, 1988.

Para citar este artículo

Pierre SESMAT, "Trabajador de pintura"


Vídeo: MONITOR. Noemi Giordano. Pintura a mano alzada. Manos a la Obra